Race 4: Dubbele winst in Carole


Race 4: Dubbele winst in Carole

Kwalificaties - zaterdag.

Deze keer niet meer onbekend voor mij, het circuit van Carole op een

boogscheut van Charles de Gaulle airport. Niet zo heel ver maar toch nog een
stukje warmer als bij ons en een plaats waar nog gereden mag worden op het
circuit tot 19u. De organisatie maakte hier gebruik van om de grootste hitte voor
mens en machine te vermijden door een aangepast tijdschema te voorzien. Er
stonden zelfs 3 tijdstrainingen op de planning.

In de eerste sessie was het toch weer even zoeken naar de juiste rijlijnen en
rempunten op de technische baan. Ook grip was door het hete asfalt een
probleem. In de volgende training kon ik een 3de tijd laten noteren met amper
een tiende verschil op de snelste piloot. Samen met Didier werden er nog wat
aanpassingen uitgevoerd aan de BMW welke we konden testen in kwalificatie
nummer 3. Mijn race ritme zat goed maar versnellen zat er voorlopig niet in.



Wedstrijden.

RACE 1 - zaterdag

Om, jawel, 19u30 ging het rode licht uit voor de start van de eerste wedstrijd. Ik
vond het wel leuk maar het was nog extreem warm. Mijn start was niet super, de
koppeling greep anders aan dan ik gewoon was, deze had het ook warm. Ik ging
agressief de eerste krappe linker bocht in om er van voor bij te zijn. Ik wist nog
niet in welk tempo de wedstrijd ging vorderen, en ik kon als 2de achter Claessen
aansluiten. 

Ik merkte al snel dat ik sterker was dan de Aprilia rijder en in het
uitkomen van “La Parabolique”, een lange rechter doordraaien waar je blijft uit
accelereren en constant opzoek gaat naar grip kwam ik sneller uit. Ik kon een
mooi uitremmanoeuvre uitvoeren en zo de leiding overnemen. Vanaf dan kon ik
mijn eigen tempo rijden en dit was blijkbaar een stuk sneller dan de
concurrentie. De laatste ronden moest ik wel de watertemperatuur in het oog
houden van de M1000RR, maar we wonnen de wedstrijd met 7 seconden

RACE 2 - zondag

Om 11u start van de tweede wedstrijd. Goed weg maar weer was het Claessen die vanop plek 2 de kopstart nam. Ik bleef ronde na ronde comfortabel in zijn wiel tot wanneer de motor niet meer genoeg koeling kreeg. Het was tijd voor actie. 

In ronde 9 kon ik op dezelfde plaats als in de eerste race een uitremactie uitvoeren en er netjes voorbij gaan. Ik reed hierna mijn snelste rondjes en de rest had geen antwoord. Opnieuw winst met 8 seconden voorsprong. Wederom een topweekend en 50 punten mee naar huis!